2022款别克昂科拉GX售价16.49万元,车叔为何不推荐买?
1、设计保守：虽采用别克家族式设计，但内饰和外观缺乏亮点 ，与年轻化市场趋势脱节 。总结：昂科拉GX的销量低迷和车叔的不推荐 ，本质是别克对三缸机市场的误判 。在消费者普遍抵触三缸机的背景下，其动力系统成为致命短板 ，叠加配置缩水和定位模糊 ，导致产品竞争力严重不足。除非对三缸机无偏见且预算严格受限，否则同价位有更多更稳妥的选择 。
2 、保值率不忍直视 美国车的保值率一直是为我们所抨击的 ，在其中别克汽车和雪弗兰的保值率也是惨不忍睹 。昂科拉GX的三年保值率仅有55% ，对比起同等级日系车或德国车62%之上的保值率，差别或是非常大的。与此同时，昂科拉GX终端设备极大的折扣也令它的保值率始料不及 。
3 、昂科拉GX为何买的人不多？这可能是由于以下原因：首先 ，全系搭载三缸发动机 。通用汽车在过去的车型中曾因三缸发动机而受挫 ，虽然昂科拉GX的三缸发动机在参数调试上做得很好，但中国人对三缸发动机一直持有敏感态度 ，因此昂科拉GX的销量并不理想。其次 ，汽车保值率不高。
宿敌较量:不到20万的SUV,别克昂科拉GX和日产逍客怎么选?
1、整体来看，20万以内别克昂科拉GX和日产逍客都是合资品牌中比较出众的选择 ，昂科拉GX更年轻 ，动力强配置高，空间也不错 。而日产逍客更加居家一些 ，动力比较平淡 ，但有比较好的空间和舒适性 。
2 、逍客：采用自然吸气发动机，动力输出平顺线性 ，适合日常城市驾驶 ，燃油经济性表现稳定。昂科拉GX：配备涡轮增压发动机，低转速时即可爆发较大扭矩，加速响应更迅速 ，适合追求动力性能的用户 。车身尺寸 逍客：长宽高分别为4401mm 、1837mm、1593mm ，车身高度较低，整体造型更显紧凑 。
3 、动力部分 ，昂科拉GX的3T发动机综合表现也优于逍客的0L ，并且昂科拉GX顶配还有9AT+适时四驱系统，综合来讲 ，昂科拉GX要略胜于逍客的。外观对比 别克昂科拉GX采用了别克最新的家族式设计语言 。前脸格栅上的镀铬装饰条从Logo处向两侧延展与大灯相互连接 ，增加了车头部分的层次感与视觉宽度 。
4 、动力方面昂科拉GX动力更强，油耗低 昂科拉GX的油耗工信部给的是百公里为9L ，而逍客的为6L ，整体来说，昂科拉GX的实力稍高些 ，再配置和动力方面都占有一定的优势。
5、我个人更喜欢昂科拉 ，昂科拉gx优雅大气，逍客中规中矩 。别克昂科拉gx，则是别克打造的全新紧凑级SUV 。新车采用了别克全新家族式设计语言 ，镀铬饰贯穿水波纹格栅 ，与两侧犀利前大灯连为一体，前脸造型内敛又不失精致。别克还优化了昂科拉gx车身宽高比 ，简洁有力的线条勾勒出动感流畅的视觉效果 。
6、从参数来看 ，其最大功率已经超过了采用0L排量的日产逍客等同级别车型，满足了紧凑级SUV消费者对高功率 、强扭矩的涡轮增压发动机的需求 。逍客使用的是0L的发动机 ，与昂科拉GX相比动力参数没有什么优势 ，起步的时候油门的响应比较灵敏，甚至会感觉有那么一点冲。
别克昂科拉,这款车你熟悉吗?
1 、今天给大家介绍的这款车是来自上汽通用别克公司的昂科拉 2020款 15T 自动舒适型这是一台极其适合居家使用的SUV ，经典的车型深受广大人民喜爱 ，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是159万元，这个价位在居家车型中也是很令人满意 。这台车在SUV的销量里也属于靠前的水平 。
2、总的来说 ，别克昂科拉是一款性价比较高的小型SUV ，适合城市通勤等场景。
3 、别克昂科拉缺点是价格高，空间小：别克昂科拉最大的缺点莫过于它空间的紧凑，后排空间的横向宽度偏短 ，导致昂科拉的后排座位只能坐两个成年人或者两大一小 ，三个成年人就显得非常拥挤 。
4 、别克昂科拉其实大家都应该很熟悉了，这款车型最早于2012年上市 ，是别克品牌继昂科雷之后的第二款SUV车型 ，不过去年完成换代后有了很大的变化 。
5、颜值设计贴合年轻审美全新昂科拉的设计源自别克Enspire概念车，采用双色车顶 、亮条镀铬中网 、犀利L型LED大灯等元素 ，兼具动感与雕塑感。侧面比例协调 ，高光漆面轮眉和底部腰线增强整体感，尾部简约灵动 ，L型LED光带与头灯呼应 ，整车视觉质感突出 。
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